Das Universal Ramm Aggregat USA basiert auf dem 16-t Autokran K-162 oder KS-4561A. Basisfahrzeug ist der KrAZ-257, die hinterachs-angetriebene Ausführung des KrAZ-255.
Zum Aggregat gehört ein Anhänger, der für den Transport der Dieselramme und der zusätzliche Ausrüstung während der Verlegung der Ramme bestimmt ist.
Es können Holz-, Metall,- und Betonpfähle gerammt werden. Es stehen die Dieselrammen UR-1250 oder UR-1800 zur Verfügung.
Nach Produktionsbeginn des KrAZ-250 wurde dieser als Basisfahrzeug für den Kran KS-4561AM und damit auch des USA benutzt.
Die NVA nutzte das USA im Bestand der schweren Rammfähre 1250 als Landrammvorrichtung.
| Tragfähigkeit Kran | 16 t |
| Masse der Dieselrammen | |
| UR-1250 | 3 t |
| UR-1800 | 5 t |
| Länge KrAZ-257 | 16 m |
| Breite KrAZ-257 | 2,57 m |
| Höhe mit 10-m Ausleger KrAZ-257 | 13,39 m |
| Höhe mit 14-m Ausleger KrAZ-257 | 18,39 m |
| Länge des Kranarms | 10 oder 14 m |
| Höhe des Rammgerüst | 14 m |
| max. Geschwindigkeit KrAZ-250 | 70 km/h |
USA auf KrAZ-257
USA der russischen Eisenbahntruppen auf KrAZ-250
