Ab 1986 ersetzte die tschechoslowakische Armee die bis dahin genutzte Ramme SB-6, mit der auch in der NVA eingesetzten Dieselramme DCB-6, durch den Rammkomplex SB-4H.
SB-6
Der Komplex kann an Land und auf dem Wasser eingesetzt werden. Er dient zum Rammen von Holzpfählen für Niedrigwasserbrücken und Stege.
Der Komplex besteht aus einem Ponton und 4 Dieselrammen. Die Dieselrammen sind an der Längsseite des Pontons befestigt. Auf dem Ponton sind neben den Dieselrammen Hydraulikpumpen und deren Steuerungen untergebracht. 4 Ankerwinden halten den Ponton auf dem Wasser in Position.
Der Rammkomplex wird auf Tatra 815 8x8 mit Pontonpritsche und Planierschild, wie beim Pontonpark PMS, transportiert.
