1995 wurde der erste Prototyp des M1 Grizzly vorgestellt. Es sollte ein Fahrzeug entwickelt werden, das die typischen Aufgaben eines Pionierpanzers erfüllen konnte. Es war geplant 366 Fahrzeuge für die US Army zu beschaffen. 2001 wurde das Programm eingestellt. Die Einstellung des Projektes führte dann zum M1150 ABV des US Marine Corps.
Der M1 Grizzly ist mit einem dem FWMP ähnlichen Räumschild und einem hydraulischen Bagger ausgerüstet.
Basis des Grizzly war der M1. Die Besatzung sollte durch eine ABC Schutzanlage geschützt werden. Die Bewaffnung bestand aus einem 12,7 mm MG oder einem 40 mm Granatwerfer in einer ferngesteuerten Waffenstation.
Die zwei gebauten Prototypen waren mit sehr vielen elektronischen Geräten ausgestattet. Probleme mit dieser Ausstattung sollen einer der Gründe für den Abbruch der Entwicklung gewesen sein.
| Besatzung | 2 Mann |
| Motorleistung | 1500 PS |
| Gefechtsgewicht | 50 t |
| Länge | 10,62 m |
| Breite | 3,66 m |
| Höhe | 3,60 m |
| Breite der Schildes | 4,50 m |
| Erdaushub mit Schild | 300 m²/h |
| Länge des Armes | 10 m |
| Erdaushub mit Bagger | 80 m²/h |
| Traglast Arm | 6,3 t |
| Schaffen einer Gasse in einer verminten Sperre aus kombinierten Materialien | 600 m in 21 min |


