Das türkische Joint Venture FNSS Savunma Sistemleri A.s. stellt die Mobile Schwimmbrücke Samur (Otter) her. Das Fahrzeug ähnelt in Funktion und Leistungsdaten der Amphibie M3 von GDELS.
Das Fahrzeug verfügt über die Radformel 8x8, eine Seilwinde und 4 Rampen, die auf dem Fahrzeug mitgeführt werden.
Zwei klappbare Seitenpontons können für den Transport auf den mittleren Schwimmköper geklappt werden. Je eine Rampe auf den seitlichen Schwimmkörpern und zwei Rampen auf dem mittleren Schwimmkörper können mit Hilfe eines hydraulischen Kranes verlegt werden. Drei Rampen bilden das vollständige Deck der Brücke oder Fähre. Das Fahrerhaus bietet Schutz gegen chemische, bakteriologische und nukleare Waffen. Der Steuerstand für die Wasserfahrt befindet sich auf dem Heck des Fahrzeuges. Der Wasserantrieb erfolgt mit zwei Wasser-Jet Antrieben am Bug und Heck des Fahrzeuges.
Je nach Kombination können Fahren und Brücken unterschiedlicher Länge und Tragfähigkeit erstellt werden. Zwei Fahrzeuge kurz gekoppelt, Fahrzeuge direkt nebeneinander, bilden eine Fähre mit MLC 85 für Kettenfahrzeuge. Drei Fahrzeuge lang gekoppelt, die Rampen verbinden die Fahrzeuge, bilden eine Fähre mit MLC 120 für Radfahrzeuge. Mit 12 Fahrzeuge lang gekoppelt kann eine 150 m lange Brücke gebildet werden.
| Besatzung | 3 Mann |
| Länge | 13 m |
| Breite | |
| Transportstellung | 3,50 m |
| Höhe | 4,10 m |
| Geschwindigkeit max. | |
| Land | 50 km/h |
| Wasser | 10 km/h |
| zulässiges Gesamtgewicht | 36 t |
| Tragfähigkeit | |
| einzelnes Fahrzeuge | MLC 21 |
| Radfahrzeuge | MLC 120 |
| Kettenfahrzeuge | MLC 85 |
| maximale Strömungsgeschwindigkeit | 2,5 m/s |
Samur
Samur entfaltet
Fähre
Brücke
