Ende der 1950-ger Jahre wurde von der Sowjetarmee ein Mobilbagger mit pneumatischer Steuerung gefordert. Das verantwortliche Konstruktionsbüro kombinierte den neuen Radbagger E-302 mit dem LKW YAS-214.
Der Bagger verfügt über einen Motor zum Antrieb der Seilwinden und zur Erzeugung der benötigten Druckluft.
Der Löffelstiel kann je nach Bedarf als Hoch- oder Tiellöffel am Ausleger angebaut werden. In der NVA war der Einsatz als Kran nicht zulässig. Die Sowjet Armee nutzte den E-305 W auch als Kran.
Als Basisfahrzeug wurden KrAZ 214 und die Varianten des LKW KrAZ 255 eingesetzt. Bei der NVA wurde der Bagger immer als E-305 W, unabhängig vom Basisfahrzeug, bezeichnet. In der Sowjetunion wurde der Bagger auf KrAZ-255B als E-305BW bezeichnet. Das "E" steht für Exkawator - Bagger, das "W" für Wojennui - Militär.
| Bedienung | 2 Mann |
| Länge mit Tieflöffel | |
| KrAZ 214 | 10,25 m |
| KrAZ 255B | 10,38 m |
| Breite | |
| KrAZ 214 | 2,68 m |
| KrAZ 255B | 2,75 m |
| Höhe mit | |
| Hochlöffel | |
| KrAZ 214 | 4,10 m |
| KrAZ 255B | 4,00 m |
| Tieflöffel | |
| KrAZ 214 | 4,23 m |
| KrAZ 255B | 4,15 m |
| mittlere Marschgeschwindigkeit | 40 - 45 km/h |
| zulässiges Gesamtgewicht | |
| KrAZ 214 | 17,5 t |
| KrAZ 255B | 18,5 t |
| Fassungsvermögen Löffel | |
| KrAZ 214 | 0,3 m³ |
| KrAZ 255B | 0,4 m³ |
| Reichweite mit | |
| Hochlöffel | |
| KrAZ 214 | 6,30 m |
| KrAZ 255B | 5,90 m |
| Tieflöffel | |
| KrAZ 214 | 7,35 m |
| KrAZ 255B | 7,80 m |
| Umrüsten von Hoch- auf Tieflöffel und umgekehrt | 140 min |
| Ausheben eines Unterstandes für 8 - 10 Mann | 55 - 95 min |
| Ausheben eines Grabenabschnitt 40 m x 1 m 1.5 m | 120 min |
E-302
E-305W, vorn mit Tieflöffel, hinten mit Hochlöffel auf KrAZ-214
E-305BW auf KrAZ-255
