Das australische Unternehmen Birdon hat für die australische Armee 24 Bridge Erection Propulsion Boats, BEPB, geliefert. Basierend auf diesem Projekt wurde das BEB M30 für die US Armee entwickelt. 2015 wurde ein Vertrag über die Lieferung von 374 BEB an die US Armee unterzeichnet. Produziert werden die Boote in der US Niederlassung des Unternehmens. Die Boote ersetzen die seit 1974 genutzten Boote des Types MK II. Andere Nutzer des IRB prüfen ebenfalls die Nutzung des BEB.
Das Boot wird aus Aluminium gefertig. Als Antrieb dient ein Cummins-Dieselmotor. Der Wasserantrieb erfolgt mit zwei Wasserjetantrieben. Sie ermöglichen eine hohe Schubleistung, auch bei geringem Tiefgang, und eine hohe Manövrierfähigkeit des Bootes.
| Länge | 6,87 m |
| Breite | 3,25 m |
| Höhe Bordwand | 1,524 m |
| Leermasse | 6,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 52 km/h |
| Geschwindigkeit beim Drücken | 15 km/h |
| Betriebszeit bei 45% Motorleistung | 10 h |
| max. Wellenhöhe | 0,5 m |
| Besatzung | 2 Personen |
| Traglast | 10 Soldaten mit Ausrüstung |
| Motorleistung | 250 PS |
BEPB auf Transportfahrzeug MAN
BEB M 30 auf M1977
BEB M 30
